Ogrodzenie autostradowe i kolejowe

Materiał:Stal niskowęglowa, Stal nierdzewna 

Obróbka powierzchni: Natryskiwanie tworzywa sztucznego Zanurzanie tworzywa sztucznego Ocynkowanie

siatka: 9×17MM 50×150MM 60×120MM 80×160MM 75×150MM 50×200MM

Standardowa wysokość: 1,2M 1,5M 1,8M 2M

standardowa długość: 3M

Zastosowanie: Nadaje się do izolacji i ochrony dróg, linii kolejowych, lotnisk, mostów, terenów zielonych na terenach miejskich, gospodarstw rolnych, sadów, ferm hodowlanych, stadionów itp.

Opis produktu

Dwustronne ogrodzenie z drutu to ogrodzenie siatkowe wykonane z drutu ze stali niskowęglowej. Nazwa ta wynika z faktu, że obie strony siatki mają drut wzmacniający (ramę). Ta konstrukcja konstrukcyjna zwiększa stabilność ogrodzenia, jednocześnie uwzględniając praktyczność ekonomiczną i łatwość instalacji. Jest szeroko stosowana w różnych projektach izolacyjnych i ochronnych.

 

Specyfikacja produktu

Tworzywo

Drut ze stali niskowęglowej (Q195/Q235), drut ciągniony na zimno, drut ze stali ocynkowanej

Średnica drutu

 3,5 mm-6,0 mm

Rozmiar oczek

Mainly rectangularholes: 50×150mm, 60×120mm, 75×150mm, 80×160mm, 90×170mm,  50×200mm

Rozmiar siatki

Wysokość: 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,4 m (możliwość dostosowania)<br>- Długość: 2m, 3m (standard), do 6m

Specyfikacje kolumn

Materiał: okrągła rura stalowa (średnica 48 mm, 60 mm) lub rura kwadratowa (50×50 mm)<br>- Grubość ścianki: 1,0 mm–2,5 mm<br>- Wysokość: 1,5–3,0 m (w zależności od siatki)

Obróbka powierzchni

Plastic dipping (thickness 0.8-1.2mm), plastic spraying, hot-dip galvanizing (zinc layer ≥ 60μm), cold-dip galvanizing

kolor

Trawiastozielony, ciemnozielony, biały, żółty, czarny, niebieski itp. (opcjonalnie zanurzanie/spryskiwanie plastikiem)

wytrzymałość na rozciąganie

≥350MPa (low carbon steel wire)

Poziom antykorozyjny

Ocynkowanie ogniowe + zanurzanie w tworzywie sztucznym może osiągnąć żywotność 8-15 lat

Odporność na uderzenia

Może wytrzymać ogólne uderzenia zewnętrzne (takie jak kolizje z pieszymi i małymi pojazdami). Konkretna nośność zależy od średnicy drutu i konfiguracji kolumny.

Czy wspierać dostosowywanie

wsparcie

 

Instalacja zgodna ze specyfikacją

 

Metoda połączenia

Mocowanie zatrzaskowe (szybki montaż) lub za pomocą śrub antykradzieżowych

Odstępy między kolumnami

Standardowa odległość 2,5-3 m (dostosowana do długości oczek)

kapelusz przeciwdeszczowy

Ocynkowane/powlekane tworzywem sztucznym stalowe kapturki zapobiegające gromadzeniu się wody w kolumnach

Kołnierz

Used for installation on bridges and cement floors, thickness ≥ 4mm (bottom of fixed column)

 

Zalecane specyfikacje dla odpowiednich scenariuszy

 

droga/kolej

Wire diameter ≥5.0mm, mesh size ≤80×160mm, column 60mm×2.5mm, hot dip galvanizing + plastic dipping

Gospodarstwo/Sad

Wire diameter 4.0-4.5mm, mesh 50×150mm, column 48mm×1.5mm, green plastic dip

papierówka

Wire diameter 3.5-4.0mm, mesh size 60×120mm, white/dark green plastic spray

stadion

Wysokość siatki 2,0-2,4 m, średnica drutu 5,0 mm, zamontowana siatka antywspinaczkowa

 

Cechy produktu

Barierki drogowe i kolejowe są szeroko stosowane w transporcie, rolnictwie, administracji miejskiej i innych dziedzinach, a ich główną konkurencyjnością jest „wysoka wytrzymałość, niski koszt, łatwa instalacja i długa żywotność”. Są one szczególnie odpowiednie do projektów ochrony o ograniczonym budżecie, ale muszą być szybko wdrażane i dostosowywane do złożonego terenu. Ich modułowa konstrukcja i zróżnicowane opcje dostosowywania mogą sprostać potrzebom na wielu poziomach, od podstawowej izolacji po ochronę o wysokim poziomie bezpieczeństwa.

 

  • Read More About metal fence for sale

    Opakowanie produktu

  • Read More About aluminum fence sales

    Nasze zapasy

Często zadawane pytania dotyczące ogrodzeń autostradowych i kolejowych

Czym jest ogrodzenie autostradowe i kolejowe?

Ogrodzenie autostradowe i kolejowe to bariera ochronna instalowana wzdłuż dróg, autostrad i torów kolejowych, której celem jest zapobieganie nieautoryzowanemu dostępowi, zwiększanie bezpieczeństwa i zmniejszanie ryzyka wypadków z udziałem pieszych, zwierząt lub pojazdów.

Jakie materiały są powszechnie stosowane do budowy tego typu ogrodzeń?

Tego typu ogrodzenia są zazwyczaj wykonane z wytrzymałego ocynkowanego drutu stalowego, spawanych paneli siatkowych lub siatki ogniwowej z powłoką antykorozyjną w postaci powłoki PCV lub cynkowania ogniowego, co zapewnia długotrwałą trwałość na zewnątrz.

Jakie są główne cechy ogrodzeń drogowych i kolejowych?

Są odporne na warunki atmosferyczne, uderzenia, antykorozyjne i zaprojektowane do szybkiego montażu. Niektóre modele są wyposażone w wzmocnienia w kształcie litery V, słupki Y dla dodatkowej wysokości lub drut kolczasty na górze dla zwiększonego bezpieczeństwa.

Czy ogrodzenia można dostosować do różnych projektów?

Tak. Oferujemy niestandardowe wysokości, rozmiary oczek, długości paneli, kolory i wzory słupków, aby dopasować je do specyfikacji projektu i standardów regionalnych. Można również dodać niestandardowe logo i odblaskowe znaki ostrzegawcze.

Jakie normy i przepisy spełniają te ogrodzenia?

Nasze ogrodzenia autostradowe i kolejowe są produkowane zgodnie ze standardami bezpieczeństwa transportu i wymogami infrastrukturalnymi w różnych krajach. Dostarczamy również rysunki techniczne i certyfikaty dla projektów rządowych lub budownictwa cywilnego.

Struktura i wykończenie

Szeroka gama typów paneli, słupków i rozwiązań montażowych zapewnia bezpieczną i wydajną instalację ogrodzeń autostradowych i kolejowych na różnych terenach. Zaprojektowane z myślą o trwałości, ogrodzenia te łączą w sobie wysokowytrzymałą spawaną siatkę z antykorozyjnymi ocynkowanymi lub malowanymi proszkowo wykończeniami, oferując wysoką odporność na warunki atmosferyczne, uderzenia i manipulacje — idealne do długoterminowych projektów infrastrukturalnych.
Manufacturing Technologies

Technologie produkcyjne

Od grubości drutu, wielkości oczek siatki, wysokości ogrodzenia, koloru powłoki i stylu słupka – wszystko Ogrodzenie autostradowe i kolejowe można dostosować do konkretnych środowisk i wymogów regulacyjnych. Wystarczy podać specyfikacje projektu lub pomysły na projekt — nasz zespół techniczny dokona oceny i szybko odpowie dostosowanymi rozwiązaniami. Oferujemy wsparcie CAD i prototypy, aby zapewnić zgodność projektu i jego funkcjonalność w strefach o dużym natężeniu ruchu lub wysokiego ryzyka.

Every Fence, Safety First

Każde ogrodzenie, bezpieczeństwo przede wszystkim

Bezpieczeństwo i niezawodność są podstawą każdego Ogrodzenie autostradowe i kolejowe produkujemy. Wykorzystując wytrzymałe materiały, zaawansowane spawanie i odporne na korozję obróbki, produkujemy ogrodzenia, które wytrzymują trudne warunki klimatyczne i zewnętrzne uderzenia. Niezależnie od tego, czy chodzi o pasy rozdzielające autostrady, obwody kolejowe czy bariery dla pieszych, nasze ogrodzenia zapewniają wysoką widoczność, niskie koszty utrzymania i stałą ochronę tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.

Jeśli interesują Cię nasze produkty, możesz zostawić tutaj swoje dane, a wkrótce się z Tobą skontaktujemy.