Valla de carretera y ferrocarril

Material: acero con bajo contenido de carbono, acero inoxidable 

Tratamiento de superficie: Pulverización de plástico Inmersión de plástico Galvanizado

Malla: 9×17MM 50×150MM 60×120MM 80×160MM 75×150MM 50×200MM

Altura normal: 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2 m

longitud normal: 3 m

Uso: Adecuado para el aislamiento y protección de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, puentes, espacios verdes municipales, granjas, huertos, granjas de cría, estadios, etc.

Descripción del Producto

La cerca de alambre de doble cara es una malla hecha de alambre de acero con bajo contenido de carbono. Recibe su nombre porque ambos lados de la malla cuentan con alambre de refuerzo (marco). Este diseño estructural mejora la estabilidad de la cerca, considerando la practicidad económica y la facilidad de instalación. Se utiliza ampliamente en diversos proyectos de aislamiento y protección.

 

Especificación del producto

Material

Alambre de acero con bajo contenido de carbono (Q195/Q235), alambre estirado en frío, alambre de acero galvanizado

Diámetro del alambre

 3,5 mm-6,0 mm

Tamaño de la malla

Mainly rectangularholes: 50×150mm, 60×120mm, 75×150mm, 80×160mm, 90×170mm,  50×200mm

Tamaño de la cuadrícula

Altura: 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,4 m (personalizable)<br>- Longitud: 2m, 3m (estándar), hasta 6m

Especificaciones de la columna

Material: tubo de acero redondo (diámetro 48 mm, 60 mm) o tubo cuadrado (50 × 50 mm)<br>- Espesor de la pared: 1,0 mm–2,5 mm<br>- Altura: 1,5 m–3,0 m (combina con la malla)

Tratamiento de superficies

Plastic dipping (thickness 0.8-1.2mm), plastic spraying, hot-dip galvanizing (zinc layer ≥ 60μm), cold-dip galvanizing

color

Verde hierba, verde oscuro, blanco, amarillo, negro, azul, etc. (inmersión/pulverización de plástico opcional)

resistencia a la tracción

≥350MPa (low carbon steel wire)

Nivel anticorrosión

La galvanización por inmersión en caliente + inmersión en plástico puede alcanzar una vida útil de 8 a 15 años.

Resistencia al impacto

Puede soportar impactos externos generales (como colisiones con peatones y vehículos pequeños). La capacidad de carga específica depende del diámetro del alambre y la configuración de la columna.

Si se admite la personalización

apoyo

 

Especificaciones de instalación compatibles

 

Método de conexión

Conexión a presión (instalación rápida) o fijación con perno antirrobo

Espaciado entre columnas

Espaciado estándar 2,5m-3m (ajustado según la longitud de la malla)

sombrero de lluvia

Tapas de acero galvanizado/plastificado para evitar la acumulación de agua en las columnas

Brida

Used for installation on bridges and cement floors, thickness ≥ 4mm (bottom of fixed column)

 

Especificaciones recomendadas para escenarios aplicables

 

carretera/ferrocarril

Wire diameter ≥5.0mm, mesh size ≤80×160mm, column 60mm×2.5mm, hot dip galvanizing + plastic dipping

Granja/Huerto

Wire diameter 4.0-4.5mm, mesh 50×150mm, column 48mm×1.5mm, green plastic dip

verdeado

Wire diameter 3.5-4.0mm, mesh size 60×120mm, white/dark green plastic spray

estadio

Altura de la red: 2,0-2,4 m, diámetro del cable: 5,0 mm, red anti-trepada instalada.

 

Características del producto

Las barreras de seguridad para carreteras y ferrocarriles se utilizan ampliamente en el transporte, la agricultura, la administración municipal y otros sectores, siendo su principal atractivo la alta resistencia, el bajo coste, la fácil instalación y la larga vida útil. Son especialmente adecuadas para proyectos de protección con presupuesto limitado, pero que requieren una rápida implementación y adaptación a terrenos complejos. Su diseño modular y sus diversas opciones de personalización permiten satisfacer necesidades de diversos niveles, desde aislamiento básico hasta protección de alta seguridad.

 

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  • metal fence for sale

    Nuestro stock

Preguntas frecuentes sobre vallas para carreteras y vías férreas

¿Qué es una valla de carretera y ferrocarril?

Una valla de carretera y ferrocarril es una barrera protectora que se instala a lo largo de carreteras, autopistas y vías ferroviarias para evitar el acceso no autorizado, mejorar la seguridad y reducir el riesgo de accidentes que involucren peatones, animales o vehículos.

¿Qué materiales se utilizan habitualmente para estas vallas?

Estas cercas generalmente están hechas de alambre de acero galvanizado de alta resistencia, paneles de malla soldada o malla de eslabones de cadena con tratamientos de superficie anticorrosión, como revestimiento de PVC o galvanizado por inmersión en caliente, para una mayor durabilidad en exteriores.

¿Cuáles son las principales características de las vallas de carreteras y ferrocarriles?

Son resistentes a la intemperie, a los impactos y a la oxidación, y están diseñados para una instalación rápida. Algunos modelos incluyen refuerzos en forma de V, postes en Y para mayor altura o alambre de púas en la parte superior para mayor seguridad.

¿Las vallas son personalizables para diferentes proyectos?

Sí. Ofrecemos alturas, tamaños de malla, longitudes de panel, colores y diseños de postes personalizados según las especificaciones del proyecto y las normas regionales. También podemos añadir logotipos personalizados y señales de advertencia reflectantes.

¿Qué normas o regulaciones cumplen estas vallas?

Nuestras vallas para carreteras y ferrocarriles se fabrican para cumplir con las normas de seguridad vial y los requisitos de infraestructura de diversos países. También proporcionamos planos técnicos y certificados para proyectos gubernamentales o de construcción civil.

Estructura y acabado

Una amplia variedad de tipos de paneles, postes y soluciones de montaje garantiza una instalación segura y eficiente de cercas para carreteras y ferrocarriles en diversos terrenos. Diseñadas para una mayor durabilidad, estas cercas combinan malla soldada de alta resistencia con acabados galvanizados o con recubrimiento en polvo antioxidantes, ofreciendo una gran resistencia a la intemperie, los impactos y la manipulación, ideales para proyectos de infraestructura a largo plazo.
Manufacturing Technologies

Tecnologías de fabricación

Desde el grosor del alambre, la apertura de la malla, la altura de la cerca hasta el color del revestimiento y el estilo del poste, cada Valla de carretera y ferrocarril Se puede adaptar a entornos específicos y requisitos normativos. Simplemente proporcione las especificaciones de su proyecto o ideas de diseño; nuestro equipo técnico evaluará y responderá rápidamente con soluciones a medida. Ofrecemos soporte CAD y prototipos para garantizar que el diseño cumpla con las normativas y sea funcional para zonas de alto tráfico o alto riesgo.

Every Fence, Safety First

En cada cerca, la seguridad es lo primero

La seguridad y la fiabilidad son la base de cada uno de nosotros. Valla de carretera y ferrocarril Producimos. Con materiales de alta resistencia, soldadura avanzada y tratamientos anticorrosivos, fabricamos cercas resistentes a climas extremos e impactos externos. Ya sea para medianas de carreteras, perímetros ferroviarios o barreras peatonales, nuestras cercas ofrecen alta visibilidad, bajo mantenimiento y protección constante donde más se necesita.

Si está interesado en nuestros productos, puede optar por dejar su información aquí y nos pondremos en contacto con usted en breve.